“煎った珈琲豆の粉砕粉の抽出汁野郎”曰く、
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“煎った珈琲豆の粉砕粉の抽出汁野郎”曰く、ホンダ360cc車専門工場『ネオライフ』
N360/life/stepvan/vamos/Z/TN360など、ホンダ360cc車専門工場『ネオライフ』

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コーヒー野郎

Author:コーヒー野郎
はいはい、コンニチワ、ホンダのN360、ライフ、ステップバン、Z、TN、バモスなど360cc車“サブロク”を専門に修理する工場『ネオライフ』を経営しております。


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ホンダ360cc車専門工場
『ネオライフ』


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本年度業務終了

昨日の晩、正確には今日の早朝まで作業して
ようやく最後の一台、茶色ライフを送り出すことができた。
工場も中外ほうきがけしたし、帳簿もつけたし
書類の整理も道具の整理もしたし、
クルマも全部中にしまって
向かいのおばちゃんに正月の留守番をお願いして
これで安心して正月休みを過ごせるぞ。
HPのほうも来年のカレンダーをアップして
公約も果たしたし・・
今年もそれなりにがんばったぞ、俺。
でもあいかわらず自転車操業だね。
来年はもう少し余裕が欲しい・・
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日付を間違えてた!

朝、板金屋さんがバモスの幌骨を
仕上げて持ってきてくれた。
なかなか難しいと言われている
色や風合いもバッチリ再現されてる!
素晴らしい、さすが。
バモスは来年早々の課題だね。

そして再び茶色ライフの作業。
腰下を積み終わってヘッドの洗浄と分解。
いろいろ手順を鑑みて納車は31日かな~
と思っていたのだが、一日日付をまちがえてて
(いま気がついた)
30日には納車できそうな気配。
31日はどたばたするから避けたいよね。
今日も帰ったらすでにこの時間。
カレンダーも今年中にできるか怪しい気配。

今年最後の発注パーツをとりに部品屋へ。

*明日*
-茶色ライフ続き
-材料さんくる
-郵便局
EAオーバーホールその2

千葉VAを納車して茶色ライフにとりかかる。
もうあと一週間ないのでまたもや夜なべ作業。

「さむいよ~、腹がへったよ~」
“飽食の時代に染まった自分にブレンバスタ~!”

*犠牲になったのは罪無きEAエンジン
立て続けにEAエンジンOH

千葉VAエンジンほぼ形になる。
あとはキャブをOHして明日いよいよ点火式。
首尾よく足周りにも突入できれば・・

埼玉茶色ライフ入庫。その場で開けてみると
予想通りバランサーギアが爆発してた。
オーナーである旦那さんと、最近免許を取得して
このクルマを運転するようになった
とってもチャーミングな奥さんと3人で、
松・竹・梅の(修理)コースで悩む。
あーだこーだと話し合った結果、竹コースで決定。
竹コースってことはエンジン降ろしだね。
「今年中に間に合うとイイな、」と
奥さんに言われるとがんばらなくちゃね。
納車のときも一緒に来て下さい。
またからかってあげます。

夕方、Uさん夫妻が来て電子レンジをくれた。
Uさんは相変わらず東南アジア人みたいだった。

*明日*
-VA続き
-オイル、パーツ発注
どうして公官庁ってこうなんだろ?

気象庁は“今年は暖冬”との発表を覆して
“寒冬です”と発表しなおしたそうで・・
それって予報じゃなくて結果の報告じゃん。
そういえばさんざんお金をかけた地震予知システムも
何年間も(20年以上?)すったもんだして、結局最後には
「地震は予知できません」って言っちゃったもんね。
レベルの低い仕事してるね~、というか仕事してないね。
もういらないよ気象庁、朝起きれば天気わかるもん。

というわけで冬場はシャッターは閉めているが、
“中にいますよ”という意味で入り口扉だけは開けていた。
しかし今日の寒さで「もうダメだ」とめげてしまい、
朝一番で看板をつくる。
これで今日からは完全密閉で作業できるぞ。

千葉VAはシリンダー終了。
夜、Sさんバイク納車、そのまま一緒に食事に行く。
リフレッシュして再び工場で夜の部の作業。
VAは予想外にヘッドの状態が良くないのでバラして修正。
組み直して漏れチェックの洗油を張って今日は終わり。
かろうじて日が変わる前に終了。

-昼、Kさん来る ニューイヤーミーティングの書類託す。

*明日*
-千葉VA続き
-埼玉茶色ライフ入庫

看板の後ろも折角なのでこんな感じにしてみた。
0512222.jpg
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